```json
{
    "title": "Vale заключила с HMM контракт на перевозку руды на 3,5 млрд долларов",
    "url": "https://grabota.ru/mining/8904",
    "datePublished": "2026-09-09",
    "dateModified": "2026-09-09",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Бразильская горнодобывающая корпорация Vale подписала долгосрочный контракт на перевозку железной руды с южнокорейской судоходной компанией HMM. Стоимость соглашения оценивают примерно в 3,5 млрд долларов США (около 4,7 трлн вон). Перевозки…",
    "author": "Руслан Мухамеджанов",
    "publisher": "Горная работа"
}
```

# Vale заключила с HMM контракт на перевозку руды на 3,5 млрд долларов

Бразильская горнодобывающая корпорация Vale подписала долгосрочный контракт на перевозку железной руды с южнокорейской судоходной компанией HMM. Стоимость соглашения оценивают примерно в 3,5 млрд долларов США (около 4,7 трлн вон).

Перевозки начнутся в 2030 году. По условиям сделки, каждое задействованное судно будет работать по контракту в течение 25 лет. Это уже третья крупная договоренность между партнерами: в мае и сентябре 2025 года стороны заключили два десятилетних соглашения на фрахт.

Под новые обязательства корейский перевозчик еще в июне заказал восемь балкеров класса Newcastlemax дедвейтом 210 тыс. тонн каждый. Верфи начнут передавать суда заказчику с 2030 года. Балкеры оснастят трехтопливными двигателями, которые могут работать на метаноле, этаноле или традиционном бункерном топливе. Кроме того, конструкцию судов подготовят под сжиженный природный газ и аммиак, а для экономии горючего на них установят жесткие паруса-роторы.

Vale остается одним из крупнейших мировых поставщиков железной руды, а также добывает медь, никель, кобальт и металлы платиновой группы. Параллельно с обновлением логистических цепочек бразильская компания модернизирует производство. В августе 2026 года Vale заключила альянс с технологической группой ABB, чтобы внедрить на своих бразильских комбинатах искусственный интеллект и расширить автоматизацию. Пилотные решения сначала тестируют на обогатительной фабрике «Консейсан II» в Итабире (штат Минас-Жерайс), после чего их планируют внедрить на остальных перерабатывающих площадках холдинга.